Металургійний гігант «АрселорМіттал Кривий Ріг» (АМКР) офіційно оголосив про згортання виробництва на своєму дочірньому підприємстві — ТОВ «Ливарно-механічний завод» (ЛМЗ). Це рішення, яке набуде чинності вже за три місяці, ставить під удар тисячі робочих місць і свідчить про глибоку кризу у важкій промисловості регіону.
Припинення роботи ЛМЗ — це не просто закриття допоміжного підрозділу, а результат критичного поєднання воєнних ризиків та економічного тиску. Основний удар прийшовся по енергетичній складовій. Через постійні атаки на інфраструктуру компанія змушена купувати дорогу імпортну електроенергію, ціна якої з початком війни злетіла майже втричі. Це зробило металургійне виробництво збитковим, що автоматично позбавило ЛМЗ внутрішніх замовлень.
Енергетичний тупик та виробниче піке
Цифри, оприлюднені пресслужбою АМКР, демонструють катастрофічну динаміку. Дефіцит електрики у січні 2026 року, порівняно з листопадом 2025-го, призвів до різкого падіння показників основного майданчика:
- випуск чавуну скоротився на 30%;
- виробництво сталі впало на 40%;
- виготовлення прокату обвалилося на рекордні 60%.
До енергетичних негараздів додався і зовнішньополітичний чинник. З 1 січня 2026 року Європейська Комісія запровадила вуглецевий податок (CBAM). Відсутність перехідного періоду чи будь-яких пільг для України, яка перебуває у стані війни, фактично заблокувала доступ вітчизняного металу на європейські ринки.
Соціальні наслідки: тисячі людей без роботи
Масштаб скорочень вражає. Закриття семи цехів Ливарно-механічного заводу безпосередньо зачепить понад 1700 працівників. Проте це лише частина проблеми. Разом із ліквідацією цеху Блюмінг та супутніх ліній загальна кількість звільнених перевищить 2400 осіб.
Керівництво АМКР обіцяє не залишати людей на вулиці. Пропонується переведення на основне виробництво комбінату з можливістю безкоштовного перенавчання. Втім, ЛМЗ завжди вважався унікальним машинобудівним комплексом, що мав власні сталеливарні, ковальські та механообробні потужності.
Зупинка такого гіганта, як ЛМЗ, що десятиліттями забезпечував ремонтну та інженерну базу металургії, є тривожним сигналом для всієї економіки України. Без розв’язання питання вартості енергоносіїв та лобіювання інтересів експортерів у ЄС, подібні новини можуть стати серійною реальністю.

