Температурні гойдалки цієї зими залишили по собі глибокі шрами на асфальті Дніпропетровщини. Постійне чергування морозів та відлиг призвело до масштабного руйнування покриття, проте з приходом першого весняного тепла ситуація почала змінюватися. В області офіційно стартував сезон аварійних ремонтів на державних автошляхах.
Служба відновлення вже вивела на об’єкти вісім спеціалізованих бригад. За словами керівника відомства Олександра Коломійцева, головний акцент зараз — на ліквідації небезпечних дефектів, що заважають безпечному проїзду. Дорожники використовують гарячі асфальтобетонні суміші, працюючи на маршрутах із найвищою інтенсивністю руху. Ці траси є «артеріями» регіону, адже ними рухаються гуманітарні вантажі та техніка екстрених служб.
Де зараз на Дніпропетровщині відбуваються дорожні роботи
Географія відновлення охоплює шість ключових напрямків, які мають стратегічне значення для логістики та оборони області. Наразі спецтехніку можна зустріти на таких магістралях:
- Н-31 та Н-23;
- Н-08;
- М-29 та М-18;
- Р-85.
Технологічний процес не обмежується лише «латким» ремонтом. На найбільш пошкоджених ділянках дорожники проводять повноцінний цикл робіт:
- фрезерування зношеного верхнього шару старого покриття;
- укріплення основи дорожнього одягу там, де це критично необхідно;
- укладання нового шару сучасного асфальтобетону.
Коли основні ями та вибоїни будуть усунені, фахівці перейдуть до фінального етапу благоустрою. Планується очищення водовідведення, укріплення узбіч, оновлення дорожніх знаків та нанесення свіжої розмітки. Такий комплексний підхід має не лише зробити поїздки комфортнішими, а й подовжити «життя» автошляхів до наступних холодів.
Водіїв закликають бути уважними в місцях проведення робіт та з розумінням поставитися до тимчасових обмежень руху, які є неминучими під час оновлення інфраструктури.