Останніми тижнями у соцмережах активно поширюється інформація про нібито радикальне ускладнення умов складання іспитів для водіїв. Проте наразі йдеться лише про ініціативу Міністерства внутрішніх справ, яка поки що не набула чинності. Йдеться про проєкт наказу, який ще перебуває на стадії погодження.
Проєкт наказу МВС: що насправді відбувається
У травні 2025 року МВС винесло на громадське обговорення проєкт документа, який передбачає зміни до процедури складання теоретичних і практичних іспитів для майбутніх водіїв. Обговорення тривало до кінця червня, і наразі наказ проходить погодження в центральних органах виконавчої влади. Тобто нові умови ще не діють і не мають юридичної сили.
Як пояснюють інструктори, навіть у разі швидкого затвердження, фактичне впровадження нововведень можливе не раніше осені 2025 року. До того часу іспити складатимуться за чинною процедурою.
Що планують змінити
У проєкті наказу йдеться про кілька ключових оновлень: обов’язкову відеофіксацію, нові терміни очікування між спробами і заборону складати іспит на авто автошколи.
Більше камер і прозорість процедури
Усі практичні іспити вже нині фіксуються на відео, але новий документ вводить чіткі вимоги щодо кількості камер:
- для легкових авто категорії B — мінімум 4 камери;
- для автобусів і вантажівок — не менше 3 камер.
Таке технічне забезпечення має гарантувати об’єктивність оцінювання, а також створити умови для справедливого оскарження результатів.
Чіткі інтервали між спробами
Ще одна важлива зміна — запровадження фіксованих інтервалів між невдалими спробами скласти практичний іспит:
- після першої невдалої спроби — 10 днів;
- після другої — 20 днів;
- після третьої — 30 днів.
Це, на думку розробників, має мотивувати кандидатів краще готуватись до іспитів.
Автошкільні автомобілі — поза грою
У новій редакції правил також передбачено, що складання практичного іспиту на авто навчального закладу більше не буде дозволено. Усі кандидати проходитимуть випробування на службових автомобілях сервісного центру. Перед початком випробування буде надано кілька хвилин, аби ознайомитися з керуванням машини.
Що зміниться в оскарженні результатів
Сьогодні у випадку сумнівів у чесності іспиту кандидати можуть подати скаргу, яка найчастіше завершується поверненням сплачених коштів. У разі впровадження нового порядку водій, який доведе неправомірність дій екзаменатора, зможе отримати посвідчення без повторного іспиту. Це нововведення може суттєво змінити ситуацію з недовірою до процедури складання.
Станом на липень 2025 року жодна з цих змін не набула чинності. Документ перебуває в процесі розгляду, а всі водійські іспити продовжують проводитися за діючими правилами.